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In dieser Saison feierte Chaz Davies bisher einige spektakuläre Siege dank eines fehlerlosen Doppelsieges im MotorLand Aragón und im Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari in Imola – ein Heimrennen für das Aruba.it Racing – Ducati Team, das Davies sein Zuhause nennt. Als das Ducati Team auf dem Lausitzring zum Test unterwegs war, sprach worldSBK.com mit Davies darüber, wie er in den wenigen kurzen Jahren zum Talisman des Werks in Borgo Panigale werden konnte.

Als der Waliser 2014 ins Ducati Team kam, war die Panigale ein Bike, auf dem noch nie zuvor ein Rennen gewonnen wurde – in der Tat sollte Davies das in seinem neuen Zuhause erreichen – und das Projekt war etwas, in das Fahrer und Team alles streckten. In diesem ersten Jahr 2014 standen Davies und die Panigale ein paar Mal auf dem Podium – aber der erste Sieg schien noch fern. Nach seiner ersten WorldSBK Saison ohne einen Sieg machte Davies 2015 weitere Fortschritte und schien bereit.

„Alles ging in die richtige Richtung“, sagt Davies über seinen ersten Beutezug in Rot. „Der Trend war immer positiv, in den letzten drei Jahren. Wir waren im ersten Jahr zunächst nur auf einigen Strecken recht konkurrenzfähig und können jetzt auf den meisten Strecken um Siege kämpfen – so sollte es in einem Werksteam auch sein. Herausragend war der erste Sieg für die Panigale, nachdem wir im Jahr zuvor kein Rennen gewinnen konnten – das hat mir viel bedeutet.“

Diesen ersten Sieg holte er im MotorLand Aragón zu Beginn der Saison 2015. Nachdem er im ersten Rennen schon unglaublich nah am Sieg war, gab der ehemalige WorldSSP Champion im zweiten Lauf noch einmal alles und eroberte schließlich den historischen ersten Sieg für die 1199 Panigale R und seinen ersten Sieg mit dem italienischen Hersteller.

„2015 war das erste Ziel natürlich ein Rennen zu gewinnen und das ist uns in Aragon gelungen. Das war unglaublich“, ergänzt Davies. „Dann kamen der Doppelsieg in Laguna und die Siege in Jerez und Malaysia – das war wirklich besonders.“

Der Sieg in Malaysia führte dazu, dass Davies Rea vom frühzeitigen Titelgewinn abhielt - mit einem Überholmanöver in der letzten Kurve. Es war der Höhepunkt eines Fortschritts des Teams nach dem ersten Sieg in Aragón, was für den Waliser auf dem Weg zum Hauptrivalen von Kawasakis Neuzugang Jonathan Rea der Wendepunkt war. Es war auch ein Meilenstein für das neue von Luigi Dall’Igna angeführte Ducati-Projekt. Aber was hat ihn dazu geführt beim italienischen Team zu unterschreiben?

„Zu dieser Zeit musste sich die Panigale verbessern“, sagt Davies. „Es war ein ziemlich junges Bike und ich musste Ergebnisse damit sehen. Aber die Stabilität und das Fahren des gleichen Bikes für zwei Jahre waren der größte Faktor. Ich denke, dass ich mich richtig entschieden habe, denn es war zu gleichen Zeit als auch die Struktur bei Ducati wechselte. Ich bin mir sicher, dass ich damals die richtige Entscheidung getroffen habe und obwohl es für mich und für sie riskant war, kann ich jetzt ehrlich sagen, dass es für mich ein großartiger Wechsel war. Ich fühle mich bei Ducati mittlerweile wirklich zu Hause und ich hoffe, dass ich noch viele Jahre in der Familie bleiben kann.“

Das Aruba.it Racing – Ducati Team ist eines von den Teams, die vom 26. bis 27 Juli auf dem Lausitzring testen, während die WorldSBK in der Sommerpause ist. Vom 16. bis 18. September findet dann die zehnte Runde, die Pirelli German Round auf dem Lausitzring statt, die den letzten Teil der Saison einläutet.